2월 모집 시작, 서울시 에코마일리지 참여 방법과 변경 내용
서울시 승용차 마일리지 개편, 하이브리드 제외 이유는
서울시가 2월부터 2026년 ‘승용차 마일리지’ 참여자를 모집한다.
이 제도는 자동차 주행거리를 자발적으로 감축한 시민에게 마일리지를 지급하는 방식으로, 탄소 배출 저감과 대기질 개선을 동시에 달성하기 위한 대표적인 시민 참여형 정책이다.
최근 개편을 통해 참여 조건과 평가 방식이 일부 달라지면서, 기존 참여자와 신규 신청자 모두가 반드시 확인해야 할 변화가 생겼다.
서울시 승용차 마일리지 제도란
‘승용차 마일리지’는 서울시의 에코마일리지 제도 중 자동차 분야에 해당한다.
일정 기간 동안 실제 주행거리를 줄이면 감축률에 따라 최대 5만 원 상당의 마일리지를 지급한다.
적립된 마일리지는 지방세 납부, 상품권 전환, 기부 등 다양한 방식으로 활용 가능하다.
운영 주체는 서울특별시이며, 2017년부터 지속적으로 시행돼 왔다.
참여자는 연초에 기준 주행거리를 등록하고, 평가 기간 종료 후 실제 주행거리와 비교해 감축 실적을 산정받는다.
2026년 2월 모집 일정과 참여 방법
2026년 모집은 2월 초부터 말까지 진행된다.
신청은 서울시 에코마일리지 홈페이지에서 온라인으로 가능하며, 차량번호와 계기판 사진을 등록하는 방식이다.
참여 절차는 다음과 같다.
에코마일리지 홈페이지 회원가입
차량 정보 등록
최초 주행거리 계기판 사진 업로드
10월 평가 종료 시점에 최종 주행거리 사진 제출
평가 기간 동안 대중교통 이용, 재택근무 확대, 카풀 활용 등으로 주행거리를 줄이면 감축률에 따라 마일리지가 차등 지급된다.
이번 개편의 핵심 변화
이번 개편의 특징은 ‘평가 방식 간소화’와 ‘참여 대상 명확화’다.
첫째, 평가기간이 단축되고 기준이 단순화됐다.
이전에는 복잡한 감축률 계산 방식이 적용됐으나, 올해부터는 감축 구간을 단순화해 시민들이 보다 쉽게 이해하고 참여할 수 있도록 했다.
둘째, 참여 대상이 내연기관 승용차 소유자로 한정됐다.
여기서 가장 눈에 띄는 변화가 바로 하이브리드 차량 제외다.
하이브리드 차량 제외 이유는 무엇인가
하이브리드 차량은 전기모터와 내연기관을 함께 사용하는 구조다.
연비가 일반 내연기관 차량보다 높고 탄소 배출이 상대적으로 적다. 그렇다면 왜 제외됐을까.
정책 설계 관점에서 보면, 승용차 마일리지는 ‘기준 대비 감축’이 핵심이다.
이미 연비 효율이 높은 하이브리드 차량은 동일 거리 감축 시 탄소 저감 효과가 상대적으로 낮다.
정책 효율성을 극대화하려면, 감축 효과가 큰 차량군에 집중하는 것이 합리적이라는 판단이 작용한 것으로 해석된다.
또한 예산의 한계도 중요한 요소다.
동일한 재정으로 최대의 온실가스 감축 효과를 내기 위해서는 배출량이 많은 일반 내연기관 차량을 우선 대상으로 삼는 것이 정책 목적에 부합한다.
정리하면, 하이브리드 제외는 친환경차를 차별하기 위한 조치가 아니라, 제한된 재원을 탄소 감축 효과가 더 큰 영역에 집중하기 위한 전략적 선택에 가깝다.
참여 전 반드시 확인할 점
차량 명의가 신청자 본인이어야 한다.
서울시에 등록된 차량이어야 한다.
전기차·수소차·하이브리드 차량은 제외 대상이다.
최초 등록 시 계기판 사진을 정확히 촬영해야 한다.
특히 계기판 사진 오류는 실적 인정 불가로 이어질 수 있어, 촬영 날짜와 주행거리 숫자가 선명히 보이도록 해야 한다.
승용차 마일리지의 정책적 의미
이 제도는 단순한 인센티브 사업이 아니다.
서울은 교통 부문 온실가스 배출 비중이 높은 도시다. 자동차 주행거리 감소는 미세먼지 저감과 직결된다.
서울시는 에너지·건물·교통 부문에서 탄소중립 전략을 병행 추진하고 있으며, 승용차 마일리지는 그중 시민 참여도가 가장 높은 사업 중 하나다.
자동차 이용 습관을 바꾸는 작은 실천이 도시 전체 배출량 감축으로 연결되는 구조다.
실제로 얼마나 받을 수 있을까
감축률에 따라 차등 지급되며, 최대 5만 원 상당의 마일리지를 받을 수 있다.
감축 폭이 클수록 지급액이 증가한다.
예를 들어, 출퇴근 거리 조정이나 대중교통 병행 이용만으로도 충분히 의미 있는 감축률을 달성할 수 있다.
특히 재택근무 비중이 있는 직장인은 참여 효과가 더 크다.
이런 사람에게 특히 유리하다
차량 운행이 일정하지 않은 시민
주말 운행 위주로 사용하는 가정
대중교통 접근성이 좋은 지역 거주자
올해 운행 계획이 줄어들 예정인 운전자
이미 운행량이 감소할 예정이라면, 참여하지 않을 이유가 없다.
서울시 승용차 마일리지는 자동차 이용 습관을 점검하는 계기가 된다.
2월 모집 기간을 놓치면 1년을 기다려야 한다.
하이브리드 제외라는 변화가 있지만, 이는 정책 효율성과 탄소 감축 효과를 고려한 구조적 조정이다.
자동차를 소유하고 있다면, 단순한 인센티브 차원을 넘어 도시의 환경 개선에 동참하는 의미로 접근해볼 만하다.
주행거리를 줄이는 습관은 비용 절감과 환경 보호라는 두 가지 효과를 동시에 가져온다.
올해 차량 운행 계획이 줄어들 가능성이 있다면, 이번 모집에 참여해 실질적인 혜택을 확보하는 것이 합리적인 선택이 될 것이다.
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